Ni aun contando hasta diez, diez veces, ni respirando profundamente, ni cerrando los ojos, ni cerrando los puños, ni siquiera con sobredosis de tila. No es posible ser imparcial ni hablar calmadamente cuando este tema sale a relucir. En mi memoria ya no quedan recuerdos de los comienzos de las obras. Para los que usamos la pista de Ademuz a diario, nuestra poco querida CV 35, la convivencia con las excavadoras, los obreros, las apisonadoras y las lucecitas intermitentes naranja por las noches se ha convertido en algo normal, nadie mueve ni una ceja. Ni siquiera cuando los reponsables de la obra demuestran su mas completa incompetencia. Que a la salida de Benissano sentido Valencia, no tenga sentido Valencia y tengamos que viajar de noche 5 km sentido Ademuz y otros 5 km sentido Valencia por carril de circulación en sentido contrario al habitual, solo para estar en el punto de partida, pase, pero que el empleado que tienen con la lucecita para desviar el trafico en la rotonda este con la luz apagada, sentado, fumando y para colmo sin chaleco reflectante, no tiene nombre.
Primer intento,
salgo a las 22:50 de Liria, intento incorporarme a la autovía en obras en la primera rotonda, en el último momento la entrada sentido Valencia esta cortada, me desvían sentido Ademuz y tomo la siguiente salida para hacer un cambio de sentido. En la rotonda de la salida no hay indicaciones, le doy dos vueltas para estar seguro, solo veo al susodicho operario sentado en un bloque fumando, con su varita luminosa apagada, contengo las ganas de bajar la ventanilla y decirle algo amable sobre la buena noche que hace y prosigo. Vuelvo a cruzar Liria, esta vez iré un poco más lejos por las carreteras urbanas para coger la autovía unos km más adelante y ahorrarme lo que me ocurrió antes. Cruzo el siguiente pueblo, Benissano, y a la salida una nueva rotonda y su cartelito azul correspondiente me anuncian la esperada autovia CV 35, tomo sentido Valencia, o eso creía. De nuevo en los últimos metros mi gozo en un pozo, carril cortado y de nuevo me veo circulando sentido Ademuz, sin posibilidad de regreso. ¡Venga! la noche es joven, tomo de nuevo la salida en la que se indica con un pequeño cartel amarillo “Desvío Valencia” vuelvo a pasar por la rotonda de nuestro amigo fumador, ’si que le dura el cigarro’, pienso. Esta vez casi le saludo, ya es como de la familia. Otras dos vueltas a la rotonda y sigo sin ver por donde se va a Valencia. Esta vez decido seguir por mi mismo dirección Ademuz y en la siguiente salida, Alcublas, por fin en la rotonda aparece la señal que andaba buscando, ¿será la buena?…
Y lo fue, solo son las 23:15. Me incorporo a la autovía y circulando por un carril acomodado para viajar sentido Valencia en el que habitualmente se usa para circular en sentido contrario, paso a la altura de la rotonda de nuestro amigo, veo las luces de los faros de dos coches dando vueltas a la rotonda…
Y por fin llego a casa. 23:45. Invertidos en el proyecto 55 minutos, saboreando, eso si, la noche Valenciana, mientras escucho como Julio Insa, en la radio, comenta la actualidad del Valencia CF.
Y todo estos años de penurias automovilisticas, solo para aumentar un carril por sentido, que a la postre no servirá de nada porque en España todos quieren ir por el carril de la izquierda. Si señores, conducimos muy mal.
¿Que nos depara el futuro de la pista de Ademuz? ¿Acabaran las obras algún día o se gastaran todas las reservas de asfalto en el circuito urbano de F1?
Solo el tiempo lo dirá.
¿Cuantos de vosotros sufrís las exquisiteces de viajar a diario por la CV35?¿Os ha ocurrido algo similar?
Mayo 30th, 2008 a las 1:44
jejeje, qué va hombre! Es un proyecto para conocer más los municipios valencianos. Y las carreteras de nuestra Comunidad
Pero no nos lo han dicho.
Anoche me pasó algo parecido. Pérdida de 15 minutos. Esta ya no. He cogido la carretera de Paterna y a la marcha.
Sí, y tambien he visto 5 trabajadores sentados y un par trabajando. Esto está muy bien porque así supervisan con lupa que los que trabajen lo hagan bien xD
Un sufridor valenciano
Mayo 31st, 2008 a las 10:58
Animo hiltion, que ya solo quedan, como máximo, 2 o 3 añitos más de obras. Cuando por fin podamos disfrutar de la autovia terminada, ya hara falta un carril más.
Junio 8th, 2008 a las 14:20
No se imaginan cuanto les entiendo.
Yo trabajo en un centro comercial en L’Eliana. Todos los dìas tengo que circular por la pista de Ademuz y cada uno de ellos hago un trayecto distinto, gracias a los cortes y a los operarios que estan trabajando.
Lo peor, es que despues de varias rotondas, te tienes que buscar la vida por que las indicaciones ya se han acabado.
De verdad, que esto es vergonzoso.
Ya me hago el ànimo antes de salir de casa y cada mañana me pregunto cuanto tiempo tardare en llegar o dònde ire a parar.
Yo entiendo que estan haciendo un trabajo pero tambien pido una serie de indicaciones para facilitarnos el trayecto.
Julio 23rd, 2008 a las 11:47
Es para llorar,cuando llegas al trabajo , estas ya cansado, hoy 23/07 he tardado hora y media.Trabajo en el Parque Tecnologico, y he salido de Villar del Arzobisto a las 07:15 de la mañana, normalmente este trayecto se hace en media hora, pues hoy ha sido para llorar, tirarse de los pelos, y no se que mas.
Tiene cortado no sé cuantos kilometros de carril , para un trozo de mediana que les queda, ¿y cuantos operarios he visto? sólo 2, esto es muy fuerte. Totalmenente parados desde antes de llegar a la Pobla de Vallbona, y hasta el Parque Tecnologico he tardado 1 hora. Esta todo acabado y pintado. Que empresa está realizando la obra ¿cobra por horas?
En la Comunidad Valenciana nos preocupamos por las obras faraonicas, para que disfruten los ricos, pero las obras publicas para la mejoria del trafico y que los trabajadores no suframos los atascos,a la Rita y al Camps ¿les importa algo?
Que yo recuerde llevan 3 veranos de obras ya, pero eso sí se ha construido mucho en todos estos tramos y los poligonos de los alrededores tambien han crecido.
RITA Y CAMPS, venir todos los dias a trabajar por esta carretera tiene unas vistas preciosas.